Retomada obra que liga a RSC-287 à BR-386 em Taquari
Serviços abrangem os 7,2 quilômetros da via, considerada estratégica para a economia da região - Foto: Júlio Cunha Neto/Daer - Download HD (345,00 kB)
As máquinas voltaram a trabalhar em uma das obras mais aguardadas pela população do Vale do Taquari. Nessa quinta-feira (3), o governo do Estado retomou a pavimentação da TQ-150, que liga dois importantes corredores rodoviários do Rio Grande do Sul.
Ato público com a presença de lideranças políticas marcou o recomeço dos serviços. O secretário dos Transportes, Pedro Westphalen, ressaltou que a obra foi viabilizada por convênio entre o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) e as prefeituras de Taquari e Tabaí. "Esta é mais uma ação eficiente da autarquia que, mesmo em condições adversas, faz o que tem que ser feito e cumpre sua função com qualidade", afirmou. "A obra inicia com orçamento definido e empreiteira em plenas condições de realizar os trabalhos”.
Com sete quilômetros de extensão, a TQ-150 une a RSC-287 à BR-386, em Taquari. A pavimentação da via - conhecida também como Estrada de Aterrados - conta com investimentos de R$ 8,4 milhões. Do montante total, o Daer aplicará R$ 5,8 milhões e os R$ 2,6 milhões restantes virão de contrapartida dos municípios. "Trata-se de uma importante rota de escoamento de safra, que vai encurtar bastante o percurso", salientou o diretor-geral do Daer, Rogério Uberti. "Em menos de uma semana, essa é a terceira ordem de início que emitimos e muitas outras virão".
O prefeito de Taquari, Emanuel Hassen de Jesus, disse que a conclusão da estrada beneficia a instalação de novas empresas no local. "É uma estrada próxima do distrito industrial e representa um passo muito importante para o crescimento econômico de toda a região", completou. "É uma conquista de todos e sempre acreditamos que essa obra era possível".
Ex-prefeito da cidade, Cláudio Martins assistiu ao ato e também projetou um novo passo para a economia regional. "Tem um significado especial para os municípios de Taquari, Tabaí e Paverama, que aguardaram décadas por esse momento", frisou. "Esta obra aproxima a região produtora de soja e trigo, viabilizando investimentos no transporte hidroviário através do porto de Taquari”.
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